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bt365官方手机版_厉害了!济南CBD飞速进展!工业南路直通解放东!钢厂公园已成型!地铁站进展迅速!
2020-01-11 17:14:25

内容摘要:备受关注的中央商务区近期传出最新进展路网通了:主路段已具备通车条件;绸带公园地铁站进展迅速;“第一高”、“第二高”的最新消息也来了。济南“二钢”即将重生!车辆可以经茂岭三号路往返于工业南路与解放东路之间。目前进展也相当迅速,矗立的钢筋遍布其中。目前紧张的施工仍在进行中,基坑土地平整结束,3座塔吊已经矗立其中。2016年7月拍摄的老厂房,当时设备及厂房附属设施已经拆除。

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bt365官方手机版,备受关注的中央商务区

近期传出最新进展

路网通了:主路段已具备通车条件;

绸带公园地铁站进展迅速;

“第一高”、“第二高”的最新消息也来了。

济南“二钢”即将重生!

来看看具体情况

主路段已具备通车条件

茂岭三号路:

已具备通车条件

28日,在中央商务区茂岭三号路,长约1600米的道路沥青全部摊铺完成,交通标识线喷画到位,道路设计为双向6车道,已经备通车条件。

车辆可以经茂岭三号路往返于工业南路与解放东路之间。

茂岭二号路、天辰路、新泺大街:

社会车辆可借道

据了解,cbd地下环路的主体建成后,市政道路一期工程中多条道路贯通,其中茂岭二号路、天辰路、新泺大街都已经铺设沥青路面,道路两侧同时进行绿化,社会车辆可以临时借道行驶,缓解周边交通压力。

地下环路:

由主线和匝道两部分构成,主线全长2125米。

在奥体西路的g匝道口,匝道路面已铺设平整,沿匝道进入地下环路,瞬间宽敞了许多,这是因为匝道是双向单车道,而主道是单向逆时针三车道。

从地下环路主干道往西穿越,环路内部已经清理得很干净,给人宽敞明亮的感觉。但目前尚未“闭环”,在西侧部分道路仍在铺设中。

地铁“绸带公园站”进展

在新泺大街和茂岭三号路交叉口,来到地铁“绸带公园站”,这里是cbd地铁“四线七站”最重要的中央车站,它位于地铁m1线和环线的交汇处。目前进展也相当迅速,矗立的钢筋遍布其中。

未来绸带公园站地下空间会有丰富的商业业态,m1线将与绿地ifc打通,打造一条高规格的地下商业街。

重要项目进展

第一高

在新泺大街与茂岭三号路的交汇处,cbd“天际线”第一高——绿地国际金融中心项目。

绿地国际金融中心为420米超高层,作为cbd首个启动项目,它一直是cbd建设的排头兵。目前紧张的施工仍在进行中,基坑土地平整结束,3座塔吊已经矗立其中。按照计划,该建筑有望于年底“长”至25层高。

按照计划2021年投入使用。

第二高

在“第一高”的东南侧,相邻的便是cbd“天际线”第二高——济南平安金融中心项目。

项目挖出一个大基坑,基坑里铺满防尘网,目前主要是渣土清运和土地平整作业。项目部紧挨在基坑的东侧,工作人员可随时观测项目的施工情况。

华润置地广场写字楼

除了绿地和平安地块,近期华润地块也加入cbd开发的大军中。

在茂岭二号路和天辰路交汇处,华润置地广场写字楼正在如火如荼的建设中,未来这里3栋100多米的超高层将拔地而起,成为工业南路和绸带公园沿线的靓丽风景线。

济南“二钢”即将重生!

在济南cbd中央商务区内

整修一新的“二钢”老厂房惊艳亮相啦

“二钢”是济南人对济南钢铁厂第二分厂的俗称,济钢中型轧钢厂就是“二钢”的一个厂区,它位于目前cbd核心区域。“二钢”1958年建厂,历经大跃进、人民公社、改革开放等历史时期,为调整产业结构及中央商务区建设让路,2016年3月,轧钢厂开始停产搬迁,由于其厂房印证了社会主义建设的艰辛之路,具有一定的历史意义与保留价值,所以原厂西侧1970年建设的轧钢车间才被保留了下来。

改造前的“二钢”老厂区。

2016年7月拍摄的老厂房,当时设备及厂房附属设施已经拆除。

2017年拍摄改造中的老厂房。

2016年7月与2018年7月同一地点拍摄的老厂房。

2016年3月与2018年7月同一地点拍摄的老厂房。

厂房原有的吊梁等物件得以原地保留。

装修一新的老厂房内部。

装修一新的老厂房内部隔成不同功能区域。

如今,轧钢车间内外经过改造装修,已重新焕发生机活力,这一带有历史符号的老建筑也将迎来它的新使命。根据规划,保留下来的轧钢车间经过改造将成为济南cbd第一栋具有文化属性的公共建筑——cbd文化服务中心,其周边还将建设钢厂公园。cbd文化服务中心在中央商务区建设时期提供展示中心、指挥中心、服务中心、商展中心四大功能,为商区建设服务;后期将整体转换成规划展示、文创办公、艺术展览、商务服务四大功能,丰富公众生活。

改造后的“二钢”老厂房顶还增添了中央商务区观光平台。

山东商报新媒体综合 济南日报 爱济南 掌上山东

山东商报新媒体编辑 翟翔宇

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